IT之家 11 月 21 日音讯，欧洲大型车企 Stellantis 与半导体芯片公司英飞凌本月 7 日签署了一系列首要的供应和产能公约，两边将共同为 Stellantis 的电动汽车斥地功率架构。

这系列公约的本体包括：

英飞凌的 PROFET 智能功率开关将在 Stellantis 的电动汽车中取代传统保障丝。这不仅简化了布线，也意味着 Stellantis 将成为首批握行智能电网经管的汽车制造商之一；

英飞凌的碳化硅（SiC）半导体将因循 Stellantis 竣事功率模块递次化，从而擢升电动汽车的性能和效果并镌汰老本；

英飞凌将为 Stellantis 提供面向第一代 STLA Brain 分区架构的 AURIX 系列 MCU。

英飞凌和 Stellantis 还在扩大协调边界，通过诞生蚁集功率推行室来界说下一代可延迟的智能功率架构，从而匡助 Stellantis 的软件界说汽车（IT之家注：即 SDV）成见落地。

Stellantis 首席采购与供应商质地官 Maxime Picat 示意：

正如 Stellantis 的“Dare Forward 2030”政策研究所述，咱们正在确保要津半导体处置决策的供应，以赓续向电气化转型，为咱们的下一代平台提供改进的电子电气架构。

英飞凌汽车电子行状部总裁 Peter Schiefer 示意：

英飞凌正与 Stellantis 诞生协谐和改进伙伴权衡。 当作各人超越的汽车半导体供应商，咱们提供从居品到系统的专科训导和可靠的电子器件。咱们的半导体股东了交通出行规模的低碳化和数字化，擢升了汽车的效果，竣事了软件界说的架构，从而显贵改善了用户体验。